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Projetos elétricos e pneumáticos · Engenharia própria

Seu projeto trava na lista de material? Aqui ele sai com a lista de material especificada item a item.

Equipe própria de engenheiros e técnicos projetando painéis, automação, supervisório SCADA, máquinas pneumáticas e redes de ar comprimido — do levantamento em campo à entrega. Como a PAHC distribui FESTO e OMRON, o que entra no desenho é componente que a gente conhece por part number.

26 anos de mercado
Equipe própria de engenheiros
Distribuidor autorizado FESTO e OMRON
O custo de projetar no escuro

Projeto ruim não aparece na proposta — aparece na parada de linha

Desenho que mente

Sensor jumpeado, lógica alterada no CLP, nada voltou para o diagrama. Toda parada vira arqueologia num papel que não bate com o chão.

Adequação travada

Notificação de NR12 ou NR10 com prazo correndo e nenhum documento assinável. Não se adequa o que não está documentado.

Ar comprimido caro

Rede subdimensionada derruba a pressão na ponta: o cilindro perde força, o ciclo falha intermitente e o compressor compensa rodando mais.

Lista impossível

O projeto especifica o que saiu de linha ou o que não chega no prazo. O cronograma não morre na engenharia, morre em Compras.

Escopo

O que entra no projeto

Painéis elétricosProjeto de painel para distribuição, comando/controle e iluminação, com dimensionamento e diagramas.
Automação e SCADAProjetos de automação industrial, projeto e desenvolvimento de supervisórios SCADA e elaboração de fluxogramas.
NR12 e NR10Projetos para adequação NR12 e projetos elétricos conforme NR10 — segurança da máquina e da instalação.
Alarme de incêndioProjeto de alarme de incêndio para os mercados industrial, comercial e predial.
Pneumática de máquinaProjeto pneumático de máquinas e projeto de dispositivos pneumáticos, do circuito ao acionamento.
Rede de ar — GDUProjeto e dimensionamento de rede de ar comprimido: geração, distribuição e utilização.
Como o trabalho acontece

Do levantamento à entrega do projeto

O projeto não começa no software, começa na máquina. Levantar o que existe de verdade antes de desenhar é o que impede o desenho novo de repetir a mentira do desenho antigo.

1

Levantamento em campo

Levantamento do que existe hoje — máquina, painel, rede de ar e tudo que foi alterado ao longo dos anos e nunca voltou para o desenho — antes de qualquer linha no software.

2

Projeto e dimensionamento

Desenho elétrico e pneumático conforme as normas de segurança da aplicação, com dimensionamento, diagramas e lista de material.

3

Especificação e lista de material

O projeto sai com a lista de material especificada item a item. Onde a aplicação pede pneumática ou automação, a PAHC é distribuidora autorizada FESTO e OMRON, com catálogo por part number, e tem laboratório próprio de reparo pneumático para o componente FESTO descontinuado.

4

Entrega da documentação

Diagramas, dimensionamento e lista de material do que foi projetado, entregues pela mesma equipe de engenheiros e técnicos que desenhou.

Aplicações

Três situações que todo manutentor reconhece

Aplicações comuns do setor, sem nome de cliente: a situação que qualquer manutenção já viveu e o que a engenharia da PAHC faz tecnicamente em cada uma.

Problema

A máquina passou por retrofit e o desenho ficou para trás

O CLP mudou, o cilindro foi trocado por um equivalente e o circuito pneumático virou improviso. Cada manutenção reinventa o diagnóstico do zero.

Solução PAHC

Revisão do projeto pneumático pós-retrofitting

Levantamos o circuito como ele está hoje e atualizamos o projeto da máquina. Quando o componente FESTO saiu de linha, o laboratório repara em vez de obrigar a troca.

Problema

Notificação de NR12 numa máquina sem documentação

O prazo do fiscal corre, mas não existe diagrama que represente a máquina. Sem documento, a adequação não tem por onde começar.

Solução PAHC

Levantamento do estado real e projeto da adequação

Registramos a máquina como ela está, projetamos a adequação NR12 e o elétrico conforme NR10 — com a parada segura resolvida também no lado pneumático.

Problema

A pressão não chega na ponta da linha

Rede que cresceu junto com a fábrica: diâmetro apertado, excesso de curvas. O cilindro perde força e o ciclo falha de forma intermitente — o defeito que não reproduz na frente do técnico.

Solução PAHC

Projeto e dimensionamento da rede — GDU

Dimensionamos geração, distribuição e utilização com a perda de carga como critério de projeto — diâmetro e traçado definidos no desenho, em vez de compensar a rede com mais pressão no compressor.

Quem desenha

Quem faz o projeto é quem tem o part number

Equipe própria de engenheiros e técnicos — não é projeto terceirizado. São 26 anos de mercado atendendo os mercados industrial, comercial e predial, conforme as normas de segurança e a necessidade de cada aplicação. Aqui a engenharia que desenha e o catálogo FESTO e OMRON por part number estão no mesmo CNPJ, com laboratório próprio de reparo pneumático para o componente que já saiu de linha.

Distribuidor autorizado
26
anos de mercado
3
industrial, comercial e predial
2
marcas distribuídas oficialmente
BR
atendimento nacional
Perguntas frequentes

Dúvidas técnicas sobre projetos elétricos e pneumáticos

Vocês fazem o elétrico e o pneumático da mesma máquina?
Sim, e é o ponto. A mesma equipe desenha o comando elétrico e o circuito pneumático, o que fecha o vão clássico entre dois fornecedores: o elétrico manda parar, mas se o pneumático não retém a carga suspensa e não exaure a pressão residual, a parada segura não acontece. Os dois lados entram no mesmo escopo.
Fui notificado por NR12. O projeto resolve?
Resolve a parte que é de engenharia: levantar a máquina como ela está e projetar a adequação — proteção, intertravamento e parada segura, inclusive no circuito pneumático. A PAHC também executa a adequação NR12. Não estimamos escopo nem cronograma antes de ver a máquina: é o levantamento que define os dois.
O projeto vem com a lista de material?
Vem, com o componente identificado item a item. Quando a especificação cai em pneumática ou automação, a PAHC é distribuidora autorizada FESTO e OMRON e trabalha por part number — e existe laboratório próprio de reparo pneumático para o componente FESTO que já saiu de linha, avaliado à parte do projeto.
Dá para atualizar o projeto de uma máquina que já passou por retrofit?
Dá, e é um serviço específico do escopo: revisão e atualização de projetos pneumáticos de máquinas que passaram por retrofitting, para reduzir tempo e custo de manutenção. Quando o desenho volta a representar a máquina que está no chão, o diagnóstico deixa de ser tentativa e erro a cada parada.
Vocês dimensionam rede de ar comprimido ou só projetam a máquina?
Os dois. O projeto de rede cobre o GDU — geração, distribuição e utilização — com diâmetro, traçado e perda de carga tratados como critério de projeto, não como sobra de pressão no compressor. É onde mora a conta de energia que ninguém lança como projeto porque não aparece em nenhuma parada.
Atendem fora da indústria e fora de São Paulo?
Sim para os dois. A PAHC projeta para os mercados industrial, comercial e predial — o que inclui painéis de distribuição e iluminação, projetos elétricos conforme NR10 e alarme de incêndio, além da automação e das máquinas. A base fica em Barueri-SP, na região de Alphaville, e o atendimento é para todo o Brasil.

Mande o escopo. A engenharia responde.

Descreva a máquina, a linha ou a instalação que precisa de projeto. Um engenheiro da PAHC avalia e retorna com o caminho técnico — e com a especificação amarrada em componente que existe.